BYD Yangwang U9 quebra recorde mundial de velocidade
BYD Yangwang U9 quebra recorde mundial de velocidade
BYD Yangwang U9 quebra recorde mundial de velocidade ao alcançar 472,41 km/h no circuito de Papenburg, na Alemanha, garantindo o título de carro elétrico de produção mais rápido do planeta.
BYD Yangwang U9 quebra recorde mundial de velocidade
O feito histórico foi registrado pelo piloto profissional Marc Basseg, que conduziu a versão Track Edition do superesportivo chinês. Homologado para uso regular em ruas e estradas, o modelo traz difusor dianteiro em fibra de carbono e demais componentes voltados à aerodinâmica, elementos decisivos para sustentar a altíssima velocidade.
Antes do recorde, a configuração convencional do Yangwang U9 já havia atingido 391,94 km/h em novembro de 2023, também com Basseg ao volante. A evolução de quase 80 km/h evidencia o trabalho da BYD em refinar potência, refrigeração e controle eletrônico.
Equipado com quatro motores de 326 cv — um em cada roda —, o U9 entrega potência combinada de 1.306 cv e torque de 130,5 kgfm. O conjunto leva o cupê de 0 a 100 km/h em apenas 2,3 segundos, superando a Ferrari SF90 Stradale, referência mundial na arrancada com 2,5 segundos.
Sob condições de fábrica, a velocidade máxima do elétrico está limitada a 309 km/h. Contudo, com as restrições eletrônicas suspensas para o teste, o esportivo saltou para os 472,41 km/h, superando o antigo recorde de 412 km/h do croata Rimac Nevera, conforme listado pela Guinness World Records.
Além do desempenho, o BYD Yangwang U9 chama atenção pela suspensão hidráulica de resposta ultrarrápida. O sistema é capaz de elevar a carroceria em até 75 mm e, se necessário, executar um salto em meio segundo — recurso pensado para evitar buracos e demonstrado pela marca em testes a 120 km/h, quando o carro percorreu seis metros no ar.
Imagem: Internet
Na China, o supercarro custa a partir de 1,68 milhão de renminbi (aproximadamente R$ 1,3 milhão). Ainda não há previsão de vendas no Brasil.
O recorde ocorreu no oval de alta velocidade de 12,3 km de Papenburg, pista já usada por marcas como Bugatti, Koenigsegg e Rimac. O complexo alemão oferece trechos específicos para acústica, frenagem, inclinação e pavimento irregular, garantindo medições precisas e comparáveis.
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Crédito da imagem: divulgação/BYD
Olá! Meu nome é Zaira Silva e sou a mente inquieta por trás do soumuitocurioso.com.
Sempre fui movida por perguntas. Desde pequena, queria saber como as coisas funcionavam, por que o céu muda de cor, o que está por trás das notícias que vemos todos os dias, ou como a tecnologia está transformando o mundo em silêncio, aos poucos. Essa curiosidade virou meu combustível — e hoje, virou um blog inteiro.
