Omoda 5 elétrico estreia no Brasil por R$ 209.990
Omoda 5 elétrico estreia no Brasil por R$ 209.990
Omoda 5 elétrico estreia no Brasil por R$ 209.990. O primeiro modelo da nova marca chinesa ligada ao grupo Chery desembarca com 204 cv, visual futurista e lista de equipamentos voltada a quem busca tecnologia por preço inferior ao de rivais híbridos, como o Toyota Corolla Cross.
Omoda 5 elétrico estreia no Brasil por R$ 209.990
Com 4,42 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,59 m de altura e 2,63 m de entre-eixos, o SUV médio posiciona-se na mesma faixa de Jeep Compass e Corolla Cross, mas carrega um porta-malas menor, de 340 litros, em razão do conjunto de baterias. O estilo, batizado pela marca de “Cross Border”, traz faróis em forma de T, rodas de liga leve aro 18 e traseira fastback com teto flutuante.
O motor elétrico de 204 cv e torque de 34,7 kgfm é alimentado por bateria de 61 kWh. Segundo a Omoda, a autonomia varia de 430 a 450 km no ciclo WLTP e fica em 345 km no padrão PBEV do Inmetro. O peso relativamente baixo para um elétrico — 1.710 kg — contribui para essa marca. Em carregadores de corrente contínua, a recarga de 30% a 80% leva cerca de 30 minutos.
Além da versão 100% elétrica, a marca confirmou o lançamento, até novembro, do Omoda 5 híbrido (HEV), que combina um 1.5 turbo a gasolina de 145 cv a um motor elétrico. A potência total deve ficar entre 160 e 190 cv, com consumo urbano estimado em 19,6 km/l. O preço projetado gira em torno de R$ 185 mil, abaixo dos R$ 217.990 cobrados pelo Corolla Cross Hybrid.
O interior exibe duas telas de 12,3 pol. unidas em um painel de 24,6 pol., teto solar panorâmico, ar-condicionado dual zone com saída traseira e opções de acabamento preto ou azul com detalhes brancos. Destaques de conveniência incluem bancos dianteiros elétricos ventilados, tampa do porta-malas com abertura por gesto, iluminação interna configurável em LED e sistema de som Sony com oito alto-falantes.
Em segurança, o pacote ADAS de nível 2 agrega piloto automático adaptativo, frenagem autônoma dianteira e traseira, assistente de permanência em faixa e alerta de tráfego cruzado. O modelo recebeu cinco estrelas no teste Euro NCAP.
Imagem: Internet
A Omoda já estuda produzir o SUV em 2025, possivelmente na antiga fábrica da Chery em Jacareí (SP). Até lá, a importação atenderá aos 17 pontos de venda inicialmente programados para o país.
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Crédito da imagem: Encontracarros
Olá! Meu nome é Zaira Silva e sou a mente inquieta por trás do soumuitocurioso.com.
Sempre fui movida por perguntas. Desde pequena, queria saber como as coisas funcionavam, por que o céu muda de cor, o que está por trás das notícias que vemos todos os dias, ou como a tecnologia está transformando o mundo em silêncio, aos poucos. Essa curiosidade virou meu combustível — e hoje, virou um blog inteiro.
