Renault Twingo 2026 elétrico será revelado em Munique

Renault Twingo 2026 elétrico será revelado em Munique

Renault Twingo 2026 elétrico será revelado em Munique

Renault Twingo 2026 elétrico será revelado em Munique em setembro, no Salão de Munique, marcando o retorno do compacto francês como veículo 100% elétrico e com preço estimado abaixo de 20 000 euros (cerca de R$ 129,5 mil).

Preço acessível mira mercado dominado por chineses

A Renault posiciona o novo Twingo como resposta direta à ofensiva de elétricos de baixo custo vindos da China, como o BYD Dolphin Mini, vendido na Europa por 19 490 euros. Hoje, o elétrico mais barato da marca francesa é o Renault 5, que sai a partir de 24 990 euros. Assim, o Twingo 2026 pretende conquistar motoristas que não querem pagar muito mais do que um compacto a gasolina, como o Clio, oferecido a 16 900 euros.

Design resgata o carisma da primeira geração

Flagrado pela revista francesa L’Argus, o modelo de produção exibe linhas inspiradas no Twingo de 1993, com proporções encurtadas e faróis arredondados. O interior, ainda não fotografado, deve repetir o protótipo apresentado no início do ano: cabine funcional, central multimídia de 10″, painel digital de 7″ e acabamento simplificado para conter custos.

Conjunto motriz chinês e autonomia urbana

O subcompacto utilizará motor elétrico de 85 cv fornecido por empresa chinesa, alimentado por bateria LFP de 30 kWh da CATL. A autonomia projetada varia entre 250 km e 270 km, suficiente para deslocamentos diários nas cidades europeias. A estratégia prioriza preço competitivo em vez de longos percursos.

Versões e concorrência

Na Europa, o Renault Twingo 2026 deverá partir de 19 990 euros, chegando a 23 990 euros nas versões completas (R$ 129,9 mil a R$ 155 mil em conversão direta). Entre os rivais confirmados estão BYD Dolphin Mini, Fiat Grande Panda elétrico, Citroën C3 EV, Volkswagen ID.2 e Dacia Spring.

Esta será a quarta geração do Twingo, sucesso histórico na Europa, mas sem previsão de retorno ao mercado brasileiro. O modelo europeu anterior foi descontinuado em 2024 após novas regras de emissões.

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Crédito da imagem: Nicolas Laperruque/L’Argus

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